Descrizione prodotto
Il D-Box Delivery Box per DJI Matrice 350 è una soluzione di carico per missioni professionali di trasporto leggero, supporto operativo e delivery tecnico con piattaforme DJI Matrice 350 RTK e Matrice 300 RTK.
Perche sceglierlo
Il box consente di integrare un vano di trasporto sul drone per applicazioni operative dove è necessario movimentare piccoli materiali, documenti, campioni, ricambi o kit tecnici, mantenendo una configurazione ordinata e dedicata al lavoro professionale.
Specifiche tecniche
| Compatibilita |
DJI Matrice 350 RTK / DJI Matrice 300 RTK |
|---|---|
| Tipologia |
Delivery box per payload operativo |
| Installazione |
Box di trasporto dedicato per piattaforme Matrice compatibili |
Settori di impiego
Logistica di prossimità, supporto a squadre operative, trasporto di piccoli ricambi, documenti, campioni, kit di emergenza e materiali compatibili con peso, volume e profilo della missione.
Operare in Svizzera
DroneAir supporta la valutazione operativa per scenari professionali, categoria specifica, formazione e documentazione necessaria.
Opzione Camera FPV sul Box
Il D-Box è disponibile in due configurazioni:
- Solo Box — il vano di carico senza sistema di visione. Ideale quando il drone è già equipaggiato con una camera payload (es. Zenmuse H20, H20T, H30T) che fornisce la visuale operativa necessaria.
- Box con Camera FPV sul box — include una piccola camera a visione verticale verso il basso, montata fisicamente sul D-Box stesso (non sul gimbal del drone). Questa camera è completamente indipendente dalla camera payload del Matrice 350 ed è dedicata esclusivamente al monitoraggio della zona di consegna durante l’avvicinamento e il rilascio del carico. Utile quando il drone non è equipaggiato con una camera, o quando si desidera una visuale dedicata e separata sul punto di consegna.
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Nota: Le informazioni riportate hanno carattere puramente informativo. Per requisiti operativi, autorizzazioni e aggiornamenti normativi, consultare sempre i siti ufficiali DJI, UFAC ed EASA. La verifica finale dello scenario operativo resta responsabilità dell’operatore UAS.











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